在市区开车，真的感觉像是在进行一场速度与红绿灯的拉锯战，频繁地加速、减速、等待，既耗油又耗时。在这样的背景下，一款小巧、实用的电动小车就显得格外吸引人。它尺寸灵巧，车速适中，停放方便，仿佛就是为城市生活量身定做的。更重要的是，日后整体用车成本低，家用更经济，真的很不错。今天，我要为大家介绍的是五菱旗下的五菱宏光MINIEV，这款小车凭借一己之力，为A00级汽车市场注入了新的活力，可以说是空前绝后。接下来，就让我们一起来看看它具体的实力吧。

实拍车型为五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，整车设计方方正正，很清爽。前脸采用亮黑封闭饰板，搭配发光的车标和灯条，夜晚点亮时辨识度极佳，设计也极具现代感。有棱有角的方正卤素前灯组，标配了日间行车灯、大灯高度调节，不仅实用还显得很有科技感。

它的车身尺寸达到了2920mmx1493mmx1621mm，造型像是个方盒子，双腰线俯冲而下，裙侧内凹式的设计，以及尾柱艺术文字标识，增加时尚感，更显潮流。前后非铝合金轮毂，尺寸为145/70 R12，有时尚轮罩装饰，既美观又实用。

尾部设计布局，与前脸保持一致，打散的英文字母车标，配上亮色饰板组合，视觉表现更凸显。下方线条刻画的轮廓感，提升趋势，不显单调。

五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，中控台简约风格设计，但不失实用性，符合主流年轻消费者的审美。流动性的空调出风口，起到不错的装饰效果。配置上车载蓝牙、主驾驶位安全气囊、后驻车雷达、倒车影像等，既安全又便捷。

方向盘尺寸很大，塑料材质，握感一般，也不支持调节。全液晶彩色仪表盘，尺寸不小，信息布局合理，画质清晰。

五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，座舱采用织物座椅，主副驾驶位支持前后移动，和靠背角度调节。座椅偏向运动风格些，一体设计，双色拼接，在加上彩色饰条装饰，显得很有活力，乘坐舒适一般。

轴距做到了1940m，后排空间乘坐2个人绰绰有余，座椅可以比例折叠放倒，设计有头枕，基本配置到位，不过，如果两侧有扶手就更好了。

后备箱容积最大扩容741L，可以满足日常生活实用。

五菱宏光MINIEV 2022款 马卡龙臻享款 磷酸铁锂，搭载27马力、85牛.米的永磁/同步电动机，传动系统匹配电动车单速变速箱，车速最快100km/h、百公里能耗9.3kWh。电池配备13.9kWh的磷酸铁锂电池，慢充9小时，满电续航170km。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后整体桥式非独立悬挂，后置后驱，驾驶模式有运动、ECO，整车自重700kg，满载1020kg。

五菱宏光MINIEV是一款非常实用务实的电动小车，小尺寸的设计，让它在大街小巷穿梭自如。空间续航足以满足日常通勤需求，感兴趣的车友，可以去看看。